ジェイアールバス関東株式会社
JR BUS KANTO CO.,LTD.

種類	株式会社
市場情報	非上場
略称	JRバス・JRバス関東
本社所在地	〒151-0053 東京都渋谷区代々木2-2-2 JR東日本本社ビル12F
電話番号	03-5334-0860
設立	1988年3月3日
業種	陸運業
事業内容	乗合バス事業、貸切バス事業、旅行業他
代表者	代表取締役社長 東海林保
資本金	400百万円
売上高	14,856百万円（2007年度）
従業員数	971名
主要株主	東日本旅客鉄道 100%
主要子会社	ジェイアールバステック
外部リンク	www.jrbuskanto.co.jp/
表・話・編・歴

ジェイアールバス関東株式会社（ジェイアールバスかんとう）は、関東地方を中心に乗合バス・貸切バス事業を行うJR東日本グループの日本の会社である。東日本旅客鉄道（JR東日本）が100%出資する完全子会社。

目次 1 概説 2 沿革 3 支店・営業所 3.1 特徴 3.2 支店・営業所一覧 4 路線 4.1 高速バス 4.1.1 昼行 4.1.2 夜行 4.1.3 運行支援 4.1.4 かつて運行していた高速バス 4.2 路線バス 4.3 受託運行路線 5 貸切バス 6 車両 6.1 路線車 6.2 高速車 6.3 貸切車 6.4 車両称号 6.5 その他 7 関連会社 8 付記 9 注記 10 関連項目 11 参考文献

概説

主な収益は高速路線（高速バス）事業であり、高速バスは東京を拠点に関東地方・東北地方・中部地方・近畿地方・四国地方の各方面に近距離から長距離（夜行）まで6,399.6km（2007年3月1日現在）^[1]の路線を持ち、日本の長距離夜行高速バス業界では最大手で、共同運行しているバス事業者数（41社）も日本では最多である。また、JRバス各社の中で、所有車両台数504台（2008年3月1日現在）^[2]は最多である。

東京で東京駅八重洲南口・新宿駅新南口の各バスターミナルを所有・管理し営業を行っており、同バスターミナルに乗り入れる他社路線（ジェイアールバス東北・ジェイアール東海バス・中国ジェイアールバス・羽後交通・茨城交通・関東鉄道・関鉄パープルバス・関鉄グリーンバス・小田急シティバス・神奈川中央交通・関越交通・山梨交通・一畑バス・石見交通・防長交通）の営業（発券など））を代行している。

一般路線バスは概ね旧国鉄バス路線の一部を継承し、縮小傾向にあるが、関東地方の茨城県・栃木県・群馬県・千葉県のほか、東北地方の福島県、中部地方の長野県の各一部地域にも路線を有している。安房白浜駅・高遠駅など自社管理しているバスターミナルも存在する。

この他貸切バス事業、「ジェフユナイテッド市原・千葉」のチームバスの運営や関連事業も行っている。

沿革

民営化以前は国鉄バスを参照。

• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により国鉄関東地方自動車局をJR東日本関東自動車事業部に継承（通称：JR東日本バス）。
• 1988年（昭和63年）3月3日 - ジェイアールバス関東株式会社設立。
• 1988年（昭和63年）4月1日 - JR東日本より関東自動車事業部のバス事業を引き継ぎ営業開始。
• 1988年（昭和63年）4月27日 - 「みと号」運行開始。
• 1988年（昭和63年）6月1日 - 「日立号」運行開始（後に「ひたち号」と表記変更）。
• 1988年（昭和63年）7月21日 - 東京 - 盛岡線運行開始（後に「らくちん号」という愛称を設定され、現在はドリーム盛岡 (らくちん) 号）。
• 1988年（昭和63年）10月15日 - 「ドリーム奈良号」運行開始。
• 1988年（昭和63年）11月11日 - 「いわき号」運行開始。
• 1989年（平成元年） - 東京営業所を東京営業支店に組織変更。
• 1989年（平成元年）3月3日 - 「ドリーム神戸号」運行開始。
• 1989年（平成元年）3月17日 - 「ニューブリーズ号」運行開始。
• 1989年（平成元年）4月4日 - 「かしま号」運行開始。
• 1989年（平成元年）4月18日 - 東京 - 松本線運行開始。
• 1989年（平成元年）4月28日 - 「ONライナー号」運行開始。
• 1989年（平成元年）5月2日 - 東京 - 福井線運行開始（後に「ドリーム福井号」という愛称を設定）。
• 1989年（平成元年）6月10日 - 池袋 - 金沢線運行開始（後に「金沢エクスプレス号」という愛称を設定）。
• 1989年（平成元年）7月1日 - 「ラ・フォーレ号」運行開始。
• 1989年（平成元年）7月26日 - 「シリウス号」運行開始（現在はドリーム八戸・十和田 (シリウス) 号に改称）。
• 1989年（平成元年）8月1日 - 「きよさと号」運行開始。
• 1989年（平成元年）10月8日 - 「ドリーム堺号」運行開始。JRバス新宿駅（現在の新南口）使用開始。
• 1989年（平成元年）10月11日 - 「常陸太田号」運行開始。
• 1989年（平成元年）10月14日 - 「ドリーム高松号」運行開始。
• 1989年（平成元年）12月6日 - 「ニュードリーム大阪号」運行開始。
• 1989年（平成元年）12月16日 - 「ドリーム難波号」運行開始。
• 1990年（平成2年）2月28日 - 「ミッドナイトアロー湘南」（深夜急行バス）運行開始。
• 1990年（平成2年）3月18日 - 「伊良湖ライナー号」運行開始。
• 1990年（平成2年）3月20日 - 「ニュードリーム京都号」運行開始。
• 1990年（平成2年）5月2日 - 「ドリーム松山号」運行開始。
• 1990年（平成2年）7月17日 - 「いたこ・あそう号」及び「はさき号」運行開始。
• 1990年（平成2年）8月10日 - 「政宗号」運行開始。
• 1990年（平成2年）8月30日 - 「ミッドナイトアロー湘南」の辻堂系統運行開始。
• 1991年（平成3年）3月28日 - 「ドリームふくふく号」運行開始。
• 1991年（平成3年）4月1日 - 「ニューつくばね号」運行開始。
• 1991年（平成3年）5月1日 - 「ドリーム高知号」運行開始。
• 1992年（平成4年）4月27日 - 「ドリーム志賀号」運行開始。
• 1992年（平成4年）10月1日 - 支店制度を導入、全ての営業所が支店に、全ての支所は営業所となる。東京営業支店は東京支店となる。八日市場営業所多古・成田支所廃止。
• 1994年（平成6年） - 多古営業センター開設。
• 1994年（平成6年）2月4日 - 地域密着型運営のモデルケースとして、志賀草津高原線にて「イエローバス」の運行を開始。
• 1995年（平成7年）3月1日 - 東京 - 八日市場線運行開始。
• 1996年（平成8年）10月1日 - 大宮営業センター開設。
• 1996年（平成8年）12月20日 - 東京 - 東海原研線運行開始（後に「勝田・東海号」という愛称を設定）。
• 1998年（平成10年）3月20日 - 「ニュードリーム名古屋号」運行開始。
• 1998年（平成10年）7月18日 - 「あぶくま号」運行開始。
• 1998年（平成10年）10月1日 - 「ドリーム和歌山号」運行開始。
• 1999年（平成11年）2月1日 - 東京 - 水海道線（常総ルート）運行開始。
• 1999年（平成11年）10月1日 - 「上州名湯めぐり号」運行開始。
• 1999年（平成11年）10月1日 - 東京 - 岩井線（常総ルート岩井系統）運行開始。
• 1999年（平成11年）12月10日 - 「夢街道会津号」運行開始。
• 1999年（平成11年）12月17日 - 「ニュードリーム神戸号」運行開始。
• 2000年（平成12年）4月20日 - 新宿 - 東京ディズニーランド線運行開始。
• 2000年（平成12年）6月3日 - 「房総なのはな号」運行開始。
• 2000年（平成12年）7月25日 - 東京 - 江戸崎線運行開始。
• 2000年（平成12年）8月1日 - 東京 - 南守谷線（常総ルート南守谷系統）運行開始。
• 2000年（平成12年）10月1日 - 東京 - 松伏線運行開始（後に「吉川・松伏号」という愛称を設定）。
• 2000年（平成12年）12月1日 - 「みと号（茨城県庁前経由）」運行開始。
• 2001年（平成13年）1月10日 - 「もみじ号（塩原温泉系統、西那須野駅系統）」運行開始。
• 2001年（平成13年）3月31日 - 「ひたち号（北茨城系統）」運行開始。
• 2001年（平成13年）4月1日 - 「南アルプス号」運行開始。高萩営業所を常磐支店に格上げ。
• 2001年（平成13年）7月11日 - 柏の葉公園線（東京駅～国立がんセンター柏病院～柏の葉公園～江戸川台駅）運行開始。現在の東武バスイーストと共同運行。「マロニエ新宿号」運行開始。
• 2001年（平成13年）12月1日 - 「青春ドリーム大阪号」・「東海道昼特急大阪号」運行開始。
• 2002年（平成14年）3月1日 - 東京 - 河口湖線運行開始。
• 2002年（平成14年）3月10日 - 中央道昼特急京都号運行開始。
• 2002年（平成14年）4月1日 - 古河営業所を古河支店に、古河営業所大綱詰所を大綱営業所に格上げ。
• 2002年（平成14年）9月20日 - 「もみじ号（那須温泉系統）」運行開始。（2006年4月1日から「那須リゾートエクスプレス」に変更）
• 2003年（平成15年）3月1日 - 「レディースドリーム大阪号」運行開始。
• 2003年（平成15年）7月5日 - 「伊香保温泉号」運行開始。
• 2003年（平成15年）7月18日 - 「レディースドリーム大阪号、中央道昼特急大阪号、東海道昼特急京都号」運行開始。
• 2003年（平成15年）8月18日 - 「東海道昼特急大阪号」に乗務していた乗務員の酒気帯び運転という不祥事が発生。この前後にもバス運転手の飲酒運転が発覚し、業界全体のモラルが問われる事に。
• 2004年（平成16年）7月1日 - 「スパライナー草津号」運行開始。
• 2004年（平成16年）7月1日 - 「ミッドナイトつくば号」運行開始。
• 2004年（平成16年）10月1日 - 伊那支店を中央道統括支店に名称変更。下諏訪支店を諏訪営業所、烏山支店を烏山営業所に格下げ。塩原・渋川・真田の各営業所と大宮営業センターを廃止。古河支店の機能を大綱営業所に移転、大綱営業所を古河支店に改称。上野営業センターを営業部販売センターに改称。
• 2005年（平成17年）3月25日 - 東京 - 富士宮線運行開始（後に「やきそばエクスプレス」という愛称を設定）。
• 2005年（平成17年）7月1日 - 三ヶ日宿泊所を営業所に格上げして東京支店三ヶ日営業所、棚倉支店白河車庫を格上げして東北道統括支店開設。棚倉支店を東北道統括支店棚倉営業所、棚倉支店小野新町営業所を東北道統括支店小野新町車庫に格下げ。
• 2005年（平成17年）10月7日 - 「ミッドナイト守谷号（東京駅→新守谷駅入口）」運行開始。
• 2005年（平成17年）11月1日 - 「スーパードリーム号（東京-大阪）、超得割青春号（新宿-大阪）」運行開始。
• 2005年（平成17年）12月22日 - 「さいたま・つくば号」運行開始。
• 2006年（平成18年）1月28日 - 「ベイライナー水戸・横浜号」運行開始。
• 2006年（平成18年）2月1日 - 「しみずライナー」運行開始。
• 2006年（平成18年）3月1日 - 東京 - 沼津線運行開始。
• 2006年（平成18年）4月1日 - 「プレミアムドリーム号（車両は西日本JRバス）」運行開始。
• 2006年（平成18年）4月1日 - 「スーパーニュードリーム号（新宿-大阪）」運行開始。
• 2006年（平成18年）4月28日 - 多古営業センターを廃止。
• 2006年（平成18年）6月1日 - 「プレミアム昼特急号」運行開始。
• 2006年（平成18年）6月1日 - いわき基地、鹿島基地を営業所に格上げ、いわき営業所、鹿嶋営業所開設。
• 2006年（平成18年）6月14日 - 「青春メガドリーム号」運行開始。
• 2006年（平成18年）8月1日 - いわき営業所をいわき高速支店に格上げ、常磐支店を高萩営業所に降格。
• 2006年（平成18年）9月30日 - 高萩営業所を廃止。
• 2006年（平成18年）12月15日 - 「いわき号小名浜系統（東京駅 - 小名浜）」運行開始。
• 2007年（平成19年）3月18日 - 水戸支店の一般路線にSuicaを導入。
• 2007年（平成19年）6月15日 - 「知多シーガル号」運行開始。
• 2007年（平成19年）6月16日 - 「駿府ライナー」運行開始。
• 2007年（平成19年）10月1日 - 「深夜バス土浦リレー号」運行開始。
• 2008年（平成20年）3月17日 - 「青春昼特急号」運行開始（期間限定運行）
• 2008年（平成20年）6月10日 - 「夢街道会津号（深夜便）」運行開始。
• 2008年（平成20年）6月16日 - 「みと号（水戸北スマートインター・茨城大学前経由）」運行開始。

支店・営業所

JRバス関東では、日本の多くのバス事業者においてバス営業所と呼ばれる組織を「支店」、同じく支所や出張所にあたる組織を「営業所」と称している。

特徴

会社発足時に営業所ごとの自主予算制度を導入しており、支店制度を導入した後は支店ごとの独立採算性を重視し、社内では毎年の収支から支店毎にランクが付けられている^[3]。

• A…支店単体の収支が黒字であり、全社の収支にも寄与している
• B…支店単体の収支が黒字であるが、全社の収支にも寄与するには至っていない
• C…支店単体の収支が赤字

しかし、この方法では収益性の良い高速バスを担当している支店と一般路線バスのみの支店との格差が大きくなるため、高速バスの担当も各支店に配分する事でバランスを保っている。このため、ほとんどの支店が何らかの形で高速バス運行に関わっている。また、東京発の夜行高速バスの運行を沿線以外の地区の支店の乗務員が担当するケースもある^[4]。車両についても各支店に配分されているため、1998年の時点では運用上の都合から東京支店常駐となる車両も存在した^[5]。

また、支店が点在することを生かし、伊那支店・棚倉支店の担当で乗務員の乗り継ぎを行うことで、完全ワンマン運行による人件費低減を図っている^[6]。この両支店は、2005年の組織改正でそれぞれ中央道統括支店・東北道統括支店に名称変更されている。 さらに三ヶ日営業所の開設により、浜松以西の運行を同所に集約する傾向がある。^[7]。

支店の権限は大きく、車両の節で後述するように、同時期の導入車両であっても支店ごとに仕様が異なることもある。

支店・営業所一覧

※はSuicaが使える路線がある支店

• 東京支店
  • 三ヶ日営業所（旧三ヶ日宿泊所）
• 東北道統括支店（旧棚倉支店白河車庫）
  • 棚倉営業所（旧棚倉支店）
  • 小野新町車庫（旧棚倉支店小野新町営業所）
• 西那須野支店
  • 塩原温泉駅（旧西那須野支店塩原営業所）
• 宇都宮支店
  • 烏山車庫（旧烏山支店→烏山営業所）
  • 茂木車庫（旧茂木支所）
  • 馬頭車庫
  • 佐野新都市バスターミナル
• 古河支店（旧古河支店大綱営業所）
  • 古河駅前案内所（旧古河支店、駐輪場、JR駅レンタカー業務）
• いわき高速支店（旧常磐支店いわき基地→いわき営業所）
  • 高萩営業所（廃止、旧水戸支店高萩営業所→常磐支店）
• 水戸支店※
  • JRバス水戸駅
• 土浦支店
  • 江戸崎営業所
  • JRバス土浦駅
• 八日市場支店
  • 多古営業センター（廃止、旧八日市場支店多古支所）
  • 鹿嶋営業所（旧鹿島基地）
• 館山支店
  • 安房白浜駅（旧館山支店安房白浜営業所）
• 長野原支店
  • 渋川案内所（廃止、旧長野原支店渋川営業所、JR駅レンタカー業務）
  • 草津温泉駅（草津バスターミナル株式会社所有）
• 小諸支店
  • 長久保営業所
• 中央道統括支店（旧伊那支店）
  • 諏訪営業所（旧下諏訪支店、JR駅レンタカー業務）
  • 高遠駅
• 東京営業支店（JRバス東京駅）
  • 大宮案内所（大宮駅西口ONライナーのりば）
• 新宿営業支店（JRバス新宿駅）

路線

高速バス

「JRバス関東の歩みは高速バスを抜きにしては語れない」と言われる^[8]程、会社発足後の高速バス路線開設は多く、全国的にブームのごとく高速バス路線開設が多かった時期の1989年だけで13路線も運行開始しており、1988年の会社発足当時に1000km強だった高速バスの免許キロは、1990年には4257kmとなっている^[9]。こうして次々と路線を開設した結果、夜行高速バスとしては最大手の事業者^[10]となった。

その一方、半ば強引とも言える参入により、他社との軋轢を生じた例も少なくない^[11]。いわゆる「中央高速バス問題」を始めとして、「ラ・フォーレ号」や「シリウス号」・「ニューブリーズ号」では4社共同運行となり、「らくちん号」では参入予定だった事業者の参入取りやめという事態にもなった^[12]。しかし、日本の高速バスにおける黎明期から培った運行・営業のノウハウや、変化への対応力から信頼性は高まり、共同運行事業者も2008年現在で41社にまで増加している^[13]。

近年では、地方支店が東京発着の高速バスを担当していることから、それまで各支店から鉄道を利用して東京へ乗務員を送り込んでいたものを、効率化のため営業便による送り込みとして開設された路線も存在する^[14]ほか、低価格を売り物にする首都圏と各地の都市を結ぶツアーバスに対しては攻めの姿勢を見せており、各種割引運賃についても積極的である^[15]。

乗車券についても、国鉄時代からのJR駅での「マルス」での販売に加え、コンビニ端末などを活用する「発車オ～ライネット」に参加しているが、2006年には同社が中心になってシステム開発した「高速バスネット」の運用を開始した。このシステムでは、ITを活用したリアルタイムで予約・販売できるほか、同システムで完売した便についても「マルス」や「発車オ～ライネット」の管理している空席を販売できる仕組みにより販売リスクの軽減を図っている。^[16]

都内の乗降場所の拡大も進めており、王子駅、品川駅東口、上野駅入谷口、新木場駅、谷保駅と降車専用で池尻大橋や都営浅草駅が追加されている^[17]。

< >内は共同運行会社

昼行

• あぶくま号（新宿・王子 - 須賀川・郡山・福島）<JRバス東北・福島交通>
• 夢街道会津号（新宿・王子 - 猪苗代・会津若松・喜多方）<会津バス>
• もみじ号（新宿・東京 - 塩原温泉）
  • 那須リゾートエクスプレス（NRX）（新宿・東京 - 那須温泉）<東野交通>
  • 与一号（新宿・東京 - 西那須野・大田原）
• マロニエ新宿号（新宿・王子 - 佐野 - 宇都宮）
• マロニエ東京号（東京 - 佐野）
• いわき号（東京 - いわき・小名浜）<東武バスセントラル・新常磐交通>
• ひたち号（東京 - 日立）<日立電鉄交通サービス>
• 常陸大宮号・大子号（新宿・東京 - 常陸大宮）<茨城交通>
• 常陸太田号（新宿・東京 - 常陸太田）<同上>
• みと号（新宿・東京 - 水戸）<茨城交通・関東鉄道>
• つくば号（東京 - つくばセンター・筑波大学）<関東鉄道>
  • ミッドナイトつくば号（東京→つくばセンター・筑波大学）<同上> *深夜便
• 吉川・松伏号（東京→三郷団地・吉川・松伏） *1日1便下りのみ
  • ミッドナイト吉川・松伏号（東京→三郷団地・吉川・松伏） *深夜便
• かしま号（東京 - 鹿島セントラルホテル・鹿島神宮・カシマサッカースタジアム）<京成バス・関東鉄道>
• はさき号（東京 - 神栖・波崎）<関鉄観光バス>
• 東京 - 富里・多古・八日市場駅・匝瑳市役所 <千葉交通>
• 房総なのはな号（東京 - 館山・安房白浜）<日東交通>
• 新宿 - 東京ディズニーリゾート<京成バス>
• 上州名湯めぐり号（新宿 - 伊香保温泉・草津温泉）
• 中央高速バス諏訪岡谷線（新宿西口 - 上諏訪・岡谷）<京王バス・フジエクスプレス（富士急行）・山梨交通・諏訪バス>
• 南アルプス号（新宿 - 高遠・伊那里）<京王電鉄バス・伊那バス>
• 御殿場プレミアム・アウトレット号（東京 - 御殿場プレミアム・アウトレット）
• 東京・河口湖号（東京・市ヶ尾 - 河口湖）<富士急行>
• 沼津ライナー号（東京 - 裾野・沼津）<富士急シティバス>
• かぐや姫エクスプレス（東京 - 吉原中央・富士）<富士急静岡バス>
• やきそばエクスプレス（東京 - 富士宮・大石寺・白糸の滝）<同上>
• 東名ハイウェイバス（東京 - 静岡 - 浜松 - 名古屋）<JRバステック・JR東海バス>
• 中央ライナー（新宿 - 多治見・可児・名古屋）<東濃鉄道・JR東海バス>
• 金沢エクスプレス号（新宿・池袋 - 金沢）<西武バス・西日本JRバス>
• 東海道昼特急京都号（東京・新宿 - 京都）<西日本JRバス>
• 中央道昼特急京都号（東京・新宿 - 京都）<同上>
• 東海道昼特急大阪号（東京・新宿 - 大阪・なんば）<同上>
  • プレミアム昼特急号（東京 - 大阪）<同上>
  • 青春昼特急号（東京駅 - 大阪駅）<同上> ※期間限定運行
• 中央道昼特急大阪号（新宿 - 大阪）<同上>
• ONライナー号（さいたま新都心・大宮駅西口 - 成田空港）<東武バスウエスト・国際興業・西武バス・京成バス・千葉交通>
• しみずライナー （東京 - 清水・折戸車庫）<しずてつジャストライン・JR東海バス>
• 駿府ライナー （新宿 - 新静岡）<しずてつジャストライン>
• 知多シーガル号 （東京 - 知立・刈谷・知多半田）

夜行

• ラ・フォーレ号（東京 - 青森）<羽田京急バス・JRバス東北・弘南バス>
• ドリーム八戸・十和田 (シリウス) 号（東京・池袋 - 八戸）<国際興業・十和田観光電鉄・南部バス>
• ドリーム盛岡 (らくちん) 号（東京・池袋 - 盛岡）<国際興業・JRバス東北・岩手県交通>
• 夢街道会津号（新木場・東京・新宿・王子 - 猪苗代・会津若松）<会津乗合自動車>
• ドリーム金沢号（東京 - 富山・金沢）<西日本JRバス>
• 金沢エクスプレス号（新宿・池袋 - 金沢）<西武バス・西日本JRバス>
• ドリーム福井号（東京・新宿 - 福井）<福井鉄道・京福バス>
• ドリーム静岡・浜松号（東京 - 静岡・浜松）<JR東海バス>
• ニュードリーム名古屋号（新宿 - 名古屋）<同上>
• 中央ライナー（新宿 - 中津川・多治見・可児）<東濃鉄道>
• ドリーム京都号・レディースドリーム京都号（新木場・上野・東京 - 京都）<西日本JRバス>
  • ドリーム奈良号（東京ディズニーランド(TDL)・東京 - 京都・奈良・王寺）<同上>
  • 青春ドリーム京都・奈良号（上野・東京 - 京都・奈良・王寺）<同上>
  • 中央ドリーム京都号・青春中央ドリーム京都号（新宿 - 京都）<同上>
• ドリーム大阪号（つくばセンター・TDL・上野・東京・品川 - 大阪・なんば・ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)・天王寺）<同上>
  • プレミアムドリーム号・レディースドリーム大阪号（東京・新宿 - 大阪）<同上>
  • 超得割青春号（新宿 - 大阪）<同上>
  • 青春ドリーム大阪号（新木場・上野・東京 - 大阪・なんば・天王寺）<同上>
  • 中央ドリーム大阪号（新宿・谷保 - 大阪・なんば・USJ）<同上>
  • 青春中央ドリーム大阪号（新宿 - 大阪・なんば）<同上>
• ドリーム神戸号・青春ドリーム神戸号（TDL・東京・新宿 - 京都・大阪・宝塚・新神戸・三ノ宮・神戸）<西日本JRバス>
• ドリーム和歌山号（新木場・東京・新宿 - 和泉中央・和歌山）<南海ウイングバス南部>
• ドリーム高松・松山号（東京 - 高松・松山）<JR四国バス>
• ドリーム高松号（新木場・東京・新宿 - 高松・丸亀）<同上>
• ドリーム高知号（新木場・東京 - 高知）<同上>
• ドリーム徳島号（新木場・東京・新宿 - 徳島・阿南）<同上>

運行支援

路線免許は保持していないが、運行支援業務を行う路線

• ドリーム鳥海号（東京 - 象潟・羽後本荘）<羽後交通・JRバス東北>
• ドリーム秋田・横浜号 （横浜・東京 - 秋田）<JRバス東北>
• 仙台・新宿号、ドリーム政宗号（新宿 - 仙台）<JRバス東北>
• ドリームササニシキ号（東京 - 仙台・泉中央・古川）<JRバス東北>
• ドリームさくらんぼ号（新宿 - 山形）<JRバス東北>
• ドリームふくしま・横浜号（横浜・東京 - 郡山・福島）<JRバス東北>
• 深夜急行バス（東京・新宿→辻堂駅・平塚駅）<神奈川中央交通>
• ドリームとよた号（東京 - 岡崎・瀬戸・名古屋）<JR東海バス>
• ドリームなごや号（東京 - 名古屋・岐阜）<JR東海バス>
• レディースドリームなごや号（東京 - 名古屋）<JR東海バス>
• 青春ドリームなごや号（東京 - 名古屋）<JR東海バス>
• 京浜吉備ドリーム号（新宿・東京・横浜 - 岡山・倉敷）<中国JRバス>
• ニューブリーズ号（東京 - 三次・西条・広島）<小田急シティバス・中国JRバス>
• スサノオ号（東京・渋谷 - 松江・出雲）<一畑バス・中国JRバス>
• いわみエクスプレス（新宿 - 浜田・津和野）<石見交通・中国JRバス>
• 萩エクスプレス（東京 - 岩国・山口・萩）<防長交通>
• 昼特急福井号（東京・新宿 - 福井）<福井鉄道・京福バス>
• 尾瀬号（新宿 - 尾瀬戸倉・尾瀬大清水）<関越交通>

かつて運行していた高速バス

• 政宗号（新宿駅 - 仙台駅東口）<東北急行バス・JRバス東北>《他社へ移管》
• ニューつくばね号（東京駅 - 谷田部・筑波山）<関東鉄道>《廃止》
• さいたま・つくば号（さいたま新都心駅・大宮駅西口 - つくばセンター）《廃止》
• 山あげ号（新宿駅・東京駅 - 常陸大宮・烏山駅）《新宿駅～常陸大宮に短縮、「常陸大宮号」に統合》
• いたこ・あそう号（東京駅 - 潮来駅・麻生町役場）<関東鉄道>《関鉄グリーンバスへ移管》
• 常総ルート（東京駅 - 水海道駅・岩井・猿島）<関東鉄道>《関鉄パープルバスへ移管》
• らくらくミッドナイト守谷号（東京駅→新守谷駅入口）《廃止》
• ミッドナイトアロー湘南（東京駅→辻堂駅・平塚駅）<神奈川中央交通>《同社の単独運行化》
• 伊香保温泉号（新宿駅 - 高崎問屋町・群馬温泉・伊香保温泉）<関越交通>《同社の単独運行化》
• ファンタジア号（東京湾岸線：東京駅八重洲北口 - TDL）<東京空港交通>《廃止》
• 上野湾岸線（上野駅 - TDL）<京成電鉄>《廃止》
• きよさと号（東京駅 - 清里駅・八ヶ岳高原）<山梨交通>《同社の単独運行化》
• 松本号（東京駅 - 長野道みどり湖・松本バスターミナル）<松本電気鉄道>《廃止》
• 伊良湖ライナー号（東京駅 - 豊橋駅・伊良湖岬）<豊橋鉄道・JR東海バス>《他社へ移管→廃止》
• ドリーム志賀号（東京駅・新宿駅 - 長野駅・湯田中駅）<長野電鉄>《廃止》
• ドリーム難波号（東京駅 - なんば高速バスターミナル・湊町バスターミナル）<南海バス・西日本JRバス>《「ドリーム難波・堺号」に統合》
• ドリーム堺号（東京駅・新宿駅 - 南海堺駅前）<南海バス>《「ドリーム難波・堺号」に統合
• ドリームふくふく号（東京駅 - 山口・下関駅）<