北大東村 とは?
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 本重量約495グラム。発行2003年。外装が堅くしっかりした作り。北大東島を中心に島の歴史が書いてある。最初の開拓者、会社による圧制、戦後の生活の変容。おもしろいのは第一章。水、電気、キビ刈り、電話、飛行機、テレビ、医療、塾、と身近な話題に分けて移り変わりを追っている。水は海水から分離、ハーベスターはオーストラリア製、テレビは衛星ゆり2号aによる中継放送なので沖縄ローカル番組は放送されない、医介輔制度、村営塾、など、世界初とか沖縄独特とか村独特という話題が多い。著者が教育畑一筋だったためか第二章は教育の話のみ。第三章で開拓時からの続いた土地問題。第四章で意識調査の結果。全体的に現状肯定が貫かれ批判や批評は少ない。南北大東島を取り上げた本に共通してみられる傾向だが、島の生成を隆起珊瑚の島とするのは誤りではないが、舌っ足らずだと思う。外洋ににょきっとそびえる二つの島は地質学的興味を十分に刺激するはず。赤道側からプレートが移動、沈降しながら珊瑚が積み重なっていったという説をもっと宣伝していいと思う(この本ではp230で少しふれている)。
(グブリー川平 さんのレビュー)
ウィキペディア(Wikipedia)記事
北大東村
きただいとうそん
| 国 |
日本 |
| 地方 |
九州地方、沖縄地方 |
| 都道府県 |
沖縄県 |
| 郡 |
島尻郡 |
| 団体コード |
47358-8 |
| 面積 |
13.10km²
|
| 総人口 |
575人
(推計人口、2008年11月1日) |
| 人口密度 |
43.9人/km² |
| 隣接自治体 |
南大東村 |
| 村の木 |
|
| 村の花 |
|
| 他のシンボル |
|
| 北大東村役場 |
| 所在地 |
〒901-3992 |
沖縄県 |
| 島尻郡北大東村字中野218 |
| 電話番号 |
09802-3-4001 |
| 外部リンク |
北大東村役場 |

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| ■テンプレート (■ノート ■解説) ■日本の市町村PJ |
北大東村(きただいとうそん)は、沖縄本島の東方約360kmに位置する沖縄県最東端の北大東島と沖大東島を行政区画とする村。
沖大東島は、現在でも全島がラサ工業の私有地であるうえ、同社から貸与される形で米軍の射爆撃場(沖大東島射爆撃場)として使われているため、一般人は立ち入ることはできない無人島となっている(詳細は沖大東島の項目参照)。
地理
北大東島#地理も参照
- 面積
- 北大東島 11.94km²
- 沖大東島 1.15km²
- 南大東島に隣接。
- 地域
島の中央付近には天照大神を祀る大東宮(だいとうぐう)があり、島民の信仰の対象となっている。
人口
 |
| 北大東村と全国の年齢別人口分布図(比較) |
北大東村の年齢・男女別人口分布図 |
|
■紫色は北大東村
■緑色は日本全国
|
■青色は男性
■赤色は女性
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| 総務省統計局 / 国勢調査(2005年) |
歴史
村制施行以前の歴史については北大東島#歴史を参照
交通
北大東空港。琉球エアコミューター(RAC)のボンバルディアDHC-8が就航している。
飛行機
- 北大東空港⇔那覇空港
- 琉球エアーコミューターが、1日1便運航(曜日によって行き・または帰りに南大東空港を経由することになる)。
- 北大東空港⇔南大東空港
- 曜日によって行き・または帰りに南大東空港を経由する形で、琉球エアーコミューターが運航。運行当初はおおむね曜日を交互に運行する形だったが、2008年現在では金・土・日・月曜日が北大東先航、火・水・木曜日が南大東先航という形となっており、観光でどちらかの大東島を行き帰りしようとするには不便になった。風向きによって南大東島へ一直線に飛ぶ際の飛行時間は3分間。日本で最も運航距離の短い航空路線であり、距離あたりの運賃が最も高い路線(2007年2月搭乗分で普通片道運賃が7,200円)でもある。但し、那覇⇔北大東便と同日に北大東⇔南大東便を利用した場合は那覇⇔南大東への直行便と同じ料金で搭乗可能(逆の路線も同じ)。
船舶
- 西港・江崎港・北港⇔那覇泊港
- 大東海運の「だいとう」が、ほぼ5日おきに1便(週に1~2便、月に5~6便)運航(南大東島経由北大東島行きか、北大東島経由南大東島行きという様に行き先が交互に変わる)。
- 基本的には西港が利用されるが、北大東島は波が荒いため、西港・江崎港・北港の中で、その時最も波が穏やかな港に停船する。しかしそれでも接岸すると危険なため、数メートル離れたところに係留し、ゴンドラに人や荷物を乗せクレーンで港から吊り上げて上陸や乗船をする方法を採っており、この島の名物ともなっている。
- この様な状況のため、村内放送で、「本日の大東海運は○○港に○時○分頃入港予定です」と放送される。これは、隣接する南大東村も同様である。
道路
産業
- かつてはリンの採掘が産業の中心。
- 現在は、サトウキビの生産や製糖、漁業、観光が産業の中心。また、サトウキビの輪作としてジャガイモも生産されている。しかし、観光スポットが南大東島ほど充実しておらず、訪れる観光客はあまり多くない。土産品もジャガイモなどを練り込んだ「ぼろじのクッキー」など僅かしかない。
- 南大東村と異なり商工会は組織されていない。商店も少なく、南大東島に多い居酒屋や娯楽施設などは少ない。
観光
レインボーストーンは 石灰石の隙間に、動物の死骸や石灰石等が侵入して赤・黄色等の半透明の縞模様を作る石。
- 北大東民族資料館:島の開拓の歴史的資料を展示。
- 黒部岬:北大東島北西部に位置するかつてアホウドリが生息した岬。
- 上陸公園:上陸港跡にある公園。
- 長幕(岸壁及び岸錐の国指定天然記念物特殊植物群落):屏風を立てたように絶壁をなしてそびえ立つ岸壁と岸錐。
- 天狗岩
- ハマユウ荘うふあがり島:宿泊・レジャー施設。
- 真黒岬:沖縄県最東端の岬。
- リン鉱石貯蔵庫跡
- レインボーストーン
放送
テレビ
- 1975年にNHK沖縄放送局が南大東島に放送試験局として開設し、同島から受信してのテレビ放送開始。一日数時間放送された。
- そして1984年5月に、放送衛星による衛星放送の実験放送が開始され、ようやくテレビの同時放送が開始された(当時はNHKBS1のみで総合テレビと同じ内容で、南大東島で衛星受信し、地上波に変換したうえで同島にある中継局から受信)。
- しかしテレビ放送がNHKのBSだけしか放送されないため、沖縄県でありながら県内のローカルニュースは放送されず、そして民放が放送されていないため、沖縄本島でビデオ録画された地上波放送の番組を島へ持ち込みレンタルビデオで貸し出す店もあったという。
- 1998年にようやく地上波放送が開始されたが、沖縄本島と南北大東島の間には琉球海溝があり、且つ400kmも離れているため技術的に海底ケーブル敷設することはできず、東京都が小笠原諸島向けに送信・利用されている通信衛星による受信方式を採用している。このためNHKの地上波(総合・教育)のローカル放送も沖縄のものではなく、東京(関東地方)のものが放送されており、民放も沖縄県内の民放ではなく東京のキー局で、沖縄に系列局をもつTBS、フジテレビ、テレビ朝日の3局しか放送されない(日本テレビとテレビ東京は沖縄に系列局がないため放送されない、そのため該当する系列の番組がBS、CSを除きほとんど見られない)。なお、沖縄のローカル情報は電話回線(衛星回線)によりテロップで表示される(台風情報で進路にあたる場合は予報画像も表示されるという)。
- 沖縄本島で2006年に開始される地上デジタル放送は、北大東島ではNHKが2010年に中継局設置を予定しているが、民放は時期未定(設置予定)である。このため沖縄ローカルの情報が沖縄本島と同時に受信できるのはそれ以降になる。
- テレビ中継局(TVの単位はCH)
| 中継局 |
総合 |
教育 |
TBS |
CX |
EX |
| 北大東 |
42 |
40 |
44 |
46 |
48 |
(出力10W、音声多重放送や文字放送対応)
(衛星放送(BS)は南大東中継局からBS1が4ch、BS2が6chで送信しており、同島から受信している)
ラジオ
電信・電話
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空港が無い都道府県は何処でしょうかね。
解決日時:Sat, 19 Jul 2008 03:08:13 +0900 /
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沖縄県の離島の北大東村ってインターネットって繋げるんでしょうか?引っ越すかもしれないので知りたいのですが、どこで調べられますか?
解決日時:Mon, 28 Apr 2008 04:13:00 +0900 /
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解決日時:Sun, 16 Mar 2008 16:08:37 +0900 /
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解決日時:Mon, 07 Jan 2008 03:17:05 +0900 /
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DoCoMoとauのそれぞれの短所と長所を教えてください
解決日時:Tue, 01 Jan 2008 03:31:49 +0900 /
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