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富士市 とは?

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富士市はてなダイアリーを別ウィンドウで表示  :  静岡県東部の中心となる市であり、日本一の富士山を北に仰ぐ。 東海道新幹線の新富士駅が存在し、 身延線の起点であり東海道本線も通る富士駅が存在する。 なお、製紙産業が盛んであり、トイレットペーパー生産日本一を誇る。 出身有名人に元光GENJIの諸星和己とサッカー日本代表GKの川口能活がいる。 市町村コード: 22210-1

出典: 『はてなダイアリー』


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ウィキペディア(Wikipedia)記事


富士市
ふじし
日章旗 日本
地方 中部地方東海地方
都道府県 静岡県 
団体コード 22210-1
面積 245.02km²
総人口 253,927
推計人口、2008年11月1日)
人口密度 1,040人/km²
隣接自治体 静岡市清水区富士宮市芝川町
沼津市裾野市御殿場市
市の木 クスノキ
市の花 バラ
市の鳥
富士市役所
所在地 〒417-8601 静岡県
富士市永田町一丁目100番地
電話番号 0545-51-0123
外部リンク 富士市

富士市位置図(静岡県)

:政令指定都市 / :市 / :町
特記事項:
富士市
テンプレート (ノート 解説) 日本の市町村PJ

富士市(ふじし)は、静岡県東部の特例市

目次

概要

富士市岩本山からみた富士山
  • 市町別人口は、浜松市静岡市に続いて静岡県第3位。静岡県東部の中心都市の1つで、富士都市圏を形成する。また、富士山の南にあることから、岳南都市圏や岳南地区ともいう言葉もよく使われる。
  • 富士山が最も綺麗に見える地域の1つとしても有名で、東海道新幹線富士川橋付近から新幹線と共に移された写真など、市内で撮影された写真がさまざまな素材に利用されている。
  • 古くからの製紙の街として栄え、日本製紙(旧・大昭和製紙)や王子製紙などの多数の製紙工場がある。竹取物語の舞台ともいわれる。富士川の合戦の舞台ともなった。
  • 市西部を流れる富士川を境に電力の周波数が異なり、市東側(旧富士市)は東京電力の50Hz。市西側(旧富士川町)は中部電力の60Hzである。このように市内で電力の周波数が異なるのは、全国でも富士市芝川町だけである。

都市情報

地理

岩本山からみた富士川と駿河湾
  • 富士山の南の方向に位置し、富士山の見えた日数は1年の内、192日(全体116日、一部76日)であった。(2006年)
  • 駿河湾に面し、西に湾に流れ込む日本三大急流の一つである富士川が流れている。海岸線は10kmであり、周囲は95.9kmである。東西に17.9km、南北に27.5kmの広さである。
  • 江戸時代には東海道の宿場町の一つである吉原宿が存在したが、津波で2度壊滅的な被害を受け、その度に宿場の位置が内陸部に移動している。

隣接する自治体

歴史

  • 1889年(明治22年) 町村制施行に伴い、現在の市域にあたる富士郡吉原町、島田村、伝法村、今泉村、元吉原村、須津村、吉永村、原田村、大淵村、加島村、田子浦村、岩松村、鷹岡村が誕生。
  • 1929年(昭和4年)8月1日 加島村が富士町となる。
  • 1933年(昭和8年)1月1日 鷹岡村が鷹岡町となる。
  • 1940年(昭和15年)4月1日 吉原町が島田村を合併。
  • 1941年(昭和16年)4月3日 吉原町が伝法村を合併。
  • 1942年(昭和17年)6月14日 吉原町が今泉村を合併。
  • 1948年(昭和23年)4月1日 吉原町が吉原市となる。
  • 1954年(昭和29年)3月31日 富士町・田子浦村・岩松村の合併により、(旧)富士市誕生。
  • 1955年(昭和30年)
    • 2月11日 吉原市が元吉原、須津、吉永、原田村を合併。
    • 4月1日 吉原市が大淵村を合併。
  • 1956年(昭和31年)4月1日 吉原市が駿東郡原町の浮島地区三地区を合併。
  • 1966年(昭和41年)11月1日 (旧)富士市・吉原市・鷹岡町の合併により富士市誕生。
  • 2001年(平成13年)4月1日 特例市となる。
  • 2008年(平成20年)11月1日 庵原郡富士川町を編入。

人口

富士市と全国の年齢別人口分布図(比較) 富士市の年齢・男女別人口分布図
紫色は富士市
緑色は日本全国
青色は男性
赤色は女性
1980年 222,488人
1985年 231,176人
1990年 239,796人
1995年 246,985人
2000年 251,559人
2005年 253,297人
総務省統計局 / 国勢調査2005年

産業

第一次産業

  • 農業特産物はイチゴ。中でも茶は「富士のやぶ北茶」のブランドイメージの普及を目指している。
  • 林業では、ヒノキの生産が盛んで、富士ヒノキの銘柄化を目指している。
  • 漁業特産物はシラス

第二次産業

  • 富士市は、工業の盛んな街で、なかでも豊富なわき水を利用した製紙業が盛んである。製紙工場は市内に63社75工場(2007年4月現在)あり、その数は全国一である。市内での紙・板紙類の総生産量は全国の11.7%あまりを占め、特にトイレットペーパーは321,800トンで生産量日本一を誇る。
  • 戦後の高度成長期、製紙工場の排水で田子の浦港ヘドロが溜まり水質が極度に悪化し、また大気汚染気管支喘息患者が多数あらわれたため大きな社会問題になった。
  • 明治時代に入り、洋紙の製造技術が導入され、(旧)王子製紙が近代的な製紙工場を開設した。その後、水源が豊富な吉原地区を中心に中小製紙会社が次々と設立され栄えたが、1990年代半ばより、海外からの安価な紙の輸入増加やバブル崩壊による需要減などによる紙価低迷で経営難に陥る中小製紙会社が急増し倒産・廃業し、かつては優良企業だった天間製紙や井出製紙など多くの会社が倒産した。生き残った企業でも、2000年代前半の製紙業界全体の再編により、大手であった本州製紙、大昭和製紙も淘汰された。また2007年に始まった金融危機および物価高による世界同時不景気に伴い、企業向けの上質紙(パンフレット用)などの生産が大幅に落ち込み、市への納税額と地域の雇用問題にも大きな影響を及ぼしている。
  • 県内にはスズキヤマハホンダなど自動車関連企業が本社や工場などを置いているが、富士市にも何社か関連企業が存在する。なかでも自動車のギアミッション(AT/CVT)製作において世界最大級の企業であるジヤトコが本社を置いている。

本社や工場(支社)をおく主な企業

本社

工場(支社)

商業

富士市の商業地区は、大きく富士駅前地区、吉原地区、市役所・ロゼシアター周辺地区、新富士駅周辺地区、富士北地区に分けられる。

  • 富士駅前地区、吉原地区

富士駅前地区は旧富士市の中心市街地であり、吉原地区は旧吉原市の中心市街地であるが、駅を中心に発展した2地区は道路狭さや駐車場の問題などクルマ社会になった富士市には向かず、商店街を中心に繁栄期に比べ客足がかなり遠のいている。吉原地区の商店街は、吉原中央駅からヤオハン吉原店の間に位置していたため、ヤオハン撤退に伴い客足が大幅に減り、シャッターをおろしてしまった店が少なくはない。富士駅前地区の商店街でも、地域の核店舗の1つであったパピーは撤退、小売店舗などの商業施設は減り、居酒屋などの飲食店を中心とした一部の店だけが残る商店街へと衰退が続いている。

  • 市役所・ロゼシアター周辺地区

地理的にも富士地区と吉原地区のおおよそ中心地であり、市役所のある地区と隣接しながらも潤井川で寸断されていたことで開発の遅れていた田園地帯を、1980年代後半より市役所から潤井川を越えて延びる片側2〜4車線の道路など、クルマ社会を中心に考えた区画整備をすることにより公的施設ロゼシアターや、駐車場を十分に備えた大型路面店が計画的に集められ、現在の富士市の商業地域の中心的存在となっている。

  • 新富士駅周辺地区

新富士駅周辺地区は、東海道新幹線新富士駅開設後に栄えた地区ではあるが、ロゼシアター周辺地区に押され発展が遅れている。ただ新富士駅を富士市の中心駅としての働きと、富士市による展示場ふじさんめっせ(富士市産業交流展示場)の建設や、ヤマダ電機、イオンSCの進出から今後の発展が期待されている。

  • 富士北地区

旧鷹岡町の中心街とし入山瀬駅付近に鷹岡本町商店街があるが、商店街の名残はあるものの商店街として機能は少なく、数十軒の店舗が軒を並べている程度である。ただ鷹岡地区は、東名富士ICから富士宮市へと伸びる国道139号線(通称大月線)が通っており、国道を中心に富士北地区として栄えている。また第二東名高速道路の富士ICも富士北地区に建設中であり、こちらも今後の発展が期待されている。

市政

市議会

  • 市長 鈴木尚(2期目)
  • 市議会議員数 36名(定数36名)
  • 市議会構成
    • 市民クラブ 9名
    • 市民連合 6名
    • 真政会 4名
    • 耀 3名
    • 日本共産党議員団 3名
    • 創政会 3名
    • 公明党議員団 3名
    • 未来ネット 2名
    • 民主クラブ 1名
    • チャレンジ21 1名
    • 無所属 1名

現在、市議会議員数の削減が検討されていたが「人口24万人の市に現在の36人という数でさえ少ない」として据え置きが決まり市民から批判が起きている。

予算

  • 2007年度
  • 一般会計 737億0000万
  • 特別会計 570億5462万
  • 企業会計 168億229万
  • 合計 1475億5691万

職員数

2,283名(2007年4月1日現在)

地元の報道機関

新聞

FM放送

交通

交通政策

  • 富士市は低密度な市街地が連続している上に、街の中心が富士駅前商店街や吉原商店街などの駅前から、駅から遠い市役所・ロゼシアター周辺に移動しているために、モータリーゼーション(クルマ社会)となっており、自動車の割合が66.5%を占める。しかし、鉄道・バスなど公共交通機関の分担率は10%未満である。このことから公共交通機関の利用者数は年々減少しており、1993年〜2001年の9年間で、岳南鉄道利用者数は約半減、バス利用者数も半減している。その対策として現在富士市では、公共交通機関を動く公共施設と位置づけ、その活性化のために、富士急静岡バスが運営するコミュニティーバス「ひまわり」を支援している。また、DMVの利用も検討され、2006年11月には北海道旅客鉄道(JR北海道)の協力で試験走行が行われている。

鉄道

富士市で唯一利用者数が増えている駅として新富士駅がある。東海道本線の富士駅とは離れているため、利用するためには富士駅からのバス(毎時2本程度)やタクシー、自家用車による送迎が必要となる。新富士駅開設当時は富士駅から新富士駅のすぐ近く(100mほど)まで伸びている日本製紙(当時の大昭和製紙)への引込み線を利用して、身延線を新富士駅まで伸ばす計画もあったようだが実現はしなかった。富士市の中心駅としての機能を持たせるため、駅周辺に産業展示施設の建設が計画されている。

道路

バス

  • 富士市内のバス網は吉原中央駅を中心として放射状に形成されている。そのため、地域の拠点駅である富士駅(在来線)や新富士駅(新幹線)から目的地に向かうために、吉原中央駅で乗り換えざるを得ないことが多い。なお、吉原中央駅、富士駅、新富士駅の各拠点間の円滑な移動を目的とした循環バス「ふじ丸」が2006年10月28日から2007年9月30日まで試験運行されていた。現在は導入前の路線・ダイヤに戻っている。



  • コミュニティバス等
    • ひまわりバス(吉原中央駅循環、富士駅循環(赤コース、青コース))
    • しおかぜ
    • こうめ
    • みなバス
    • ナイトシャトル


港湾

空港

教育

教育政策

  • 2003年度より、一部の小中学校に於いて二学期制を導入。その研究結果を基に、「子どもたちに『確かな学力』の定着を図り、『豊かな人間性』をはぐくむ学校教育の一層の充実をねらう取り組み」として、2006年度より富士市内全小中学校で二学期制を実施している。
  • 読書の大切さを感じ、本と親しむ子どもを増やすため、全小中学校に学校図書館司書を配置している。

学校

詳細は静岡県小学校一覧の富士市を参照

芸術文化施設

  • 図書館・博物館
    • 富士市立博物館
    • 富士市立中央図書館(本館 分館)
      • 今泉分室
      • 田子浦分室
    • 富士市立東図書館
    • 富士市立西図書館
    • 富士文庫
    • でごいち文庫

文化財


観光

著名人

富士市出身者

学者
文化・芸術・美術・音楽界
スポーツ
芸能界

富士市に縁のある者

著名団体

関係する団体

脚注

  1. ^ Yahoo!路線情報にて検証

外部リンク

ウィキメディア・コモンズ