尼崎市 とは？ページ内リンク ↓ウィキペディア（Wikipedia）記事 ↓Yahoo!知恵袋尼崎市 出典: 『はてなダイアリー』 関連商品
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尼崎市（あまがさきし）は、兵庫県に属する市。国から特例市に指定されている。保健所政令市。
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明治初期に旧尼崎藩士族や地主の出資による近代紡績工場設立の際、資金難からやむを得ずに商業地大阪の資本参加を受け入れ、繊維取引の場所である大阪船場との電話通信費節約の目的で大阪市内から直接電話回線を引いたため、以来、市外局番は「06」となっている（#市外局番も参照）。
阪神工業地帯の中核を担う工業都市として『工都』と号し、立ち並ぶ煙突が町の誇りとされる一方、公害の都市として有名であった。近年では、かつて工業用排水・生活排水による汚染が著しかった市の中心部を流れる庄下川が魚の住める状態にまで改善されたとして平成12年度の建設大臣賞「蘇る水100選」を受賞した。また、NPO主催によるコンテストにおいても、「日本のきれいな都市」トップ5に選出されたことがあるなど、美化事業に力を入れている。 同じく、NPO主催の「持続可能な地域社会をつくる日本の環境首都コンテスト」には2001年開催の第1回より毎年参加しており、特に2004年開催の第4回においては総合で4位、人口規模別で1位、地球温暖化防止部門の人口規模別で1位[1]となるなど、年ごとにランクがより上位に移るという良い傾向にある。
尼崎は猪名川・神崎川の河口に12世紀頃形成された砂州が陸地化した土地である（地名にも「長洲（ながす）」や「杭瀬（くいせ）」という地名があることからもそれは伺える）。中世には神崎が淀川と大阪湾を結ぶ港町・一大遊興地として栄えていた。
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| 尼崎市と全国の年齢別人口分布図（比較） | 尼崎市の年齢・男女別人口分布図 |
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■紫色は尼崎市
■緑色は日本全国 |
■青色は男性
■赤色は女性 |
| 総務省統計局 / 国勢調査（2005年） | |
町名については、当リンクも参照
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尼崎市は、2007年5月21日正式に中核市への移行（人口50万人に達していない都市は面積100km²以上）を表明し、同5月23日に白井市長を本部長とする第1回中核市推進本部会議を開催した。
過去、人口要件は満たしていたものの、市域面積が約50km²と要件に満たなかったが、第28次地方制度調査会で「面積要件については廃止することが適当」とされ、2006年6月7日に地方自治法の改正・施行により正式に中核市都市候補となり、2009年4月1日の移行を目指して準備をすすめていく。
隣接する西宮市は2008年4月1日に中核市に移行しており、尼崎市が中核市となると兵庫県下では姫路市と合わせ3市が中核市となる。
市役所など行政の中心部は立花駅が近く、商工会議所などのある繁華街は阪神尼崎駅を中心に広がっている。
JRの尼崎駅は神戸・明石・姫路・宝塚・篠山・福知山方面からと大阪・京都・米原・敦賀・京橋・四條畷・木津方面からの列車が交わり接続する（＝ジャンクション）駅のとしての役割を担っており、阪神の尼崎駅も2009年春の阪神なんば線開業（予定）により大阪のキタ（阪神梅田駅）とミナミ（近鉄難波駅）に接続される。関西私鉄で梅田・難波の2大ターミナル両方に乗り入れる鉄道はいまだ存在しない。阪神電鉄もJR西日本と同様、尼崎を重要な分岐点として考えている。
※尼崎市営バスと伊丹市営バスは乗降方式が都営バスなどと同様前乗り後降りで料金先払い。他バスは後乗り前降りで料金後払いである。
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深正院（大物町）尼崎藩主の菩提寺であるが、本堂は明治になり、尼崎城の本丸御殿の一部を移築したものであったが、惜しくも戦災にて焼失してしまった。
2004年に尼崎計算教育特区（そろばん特区）の認定を受けた。
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