日本郵船 とは？ページ内リンク ↓ウィキペディア（Wikipedia）記事 ↓Yahoo!知恵袋日本郵船株式会社（にっぽんゆうせん、Nippon Yusen Kabushiki Kaisha）は、日本を代表する大手3大海運会社の一つであり、三菱商事と共に三菱財閥（現在の三菱グループ）の源流企業。 出典: 『ウィキペディア（Wikipedia）』 日本郵船 出典: 『はてなダイアリー』 関連商品
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| 種類 | 株式会社 | |||||||||
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| 市場情報 |
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| 略称 | NYK LINE、郵船 | |||||||||
| 本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内二丁目3番2号 |
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| 電話番号 | 03-3284-5151 | |||||||||
| 設立 | 1893年（明治26年）12月15日 | |||||||||
| 業種 | 海運業 | |||||||||
| 事業内容 | 定期船事業 不定期専用船事業 物流事業 ターミナル関連事業 不動産業 |
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| 代表者 | 宮原 耕治（代表取締役社長） | |||||||||
| 資本金 | 885億3,103万3千円 | |||||||||
| 売上高 | 連結：2兆5,846億26百万円 単独：1兆3,125億66百万円 （2008年3月期） |
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| 総資産 | 連結：2兆2,860億13百万円 単独：1兆3,014億23百万円 （2008年3月31日現在） |
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| 従業員数 | 連結：31,369人 単独：968人 （2008年3月31日現在） |
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| 決算期 | 3月31日 | |||||||||
| 主要株主 | 日本マスタートラスト信託銀行（株）（信託口） 6.50% 日本トラスティ・サービス信託銀行（株）（信託口） 6.26% ステート・ストリート・バンク&トラスト 4.76% （2008年3月31日現在） |
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| 関係する人物 | 各務鎌吉 | |||||||||
| 外部リンク | www.nyk.com | |||||||||
| 特記事項：創立 1885年（明治18年）9月29日 | ||||||||||
日本郵船株式会社（にっぽんゆうせん、Nippon Yusen Kabushiki Kaisha）は、日本を代表する大手3大海運会社の一つであり、三菱商事と共に三菱財閥（現在の三菱グループ）の源流企業。
目次 |
国内・海外を合わせて350以上の都市の港へ800隻余りの運航船舶が乗り入れており、運航船舶数規模及び直結売上高では日本では1位（連結純利益と時価総額では、商船三井に次ぐ業界2位）そして世界第2位[1]の海運会社。国内以上に海外での知名度が高く、日本海運の帝王と呼ばれる所以である。
英文表記「NIPPON YUSEN KAISHA」から「NYK LINE」とも記され、世界では「NYK」として知られている。戦後の株式特定銘柄5社の1つ。
「郵便汽船三菱会社」（日本郵船の前身：国有会社であった日本国郵便蒸気船会社と三菱商会が合併して設立）は、アメリカやイギリスの名門海運会社に握られていた日本の航海自主権を、政府の援助や三菱銅山の利益を元に、激しい値下げ競争を行うことで手に入れた。
その後、三井系国策会社である「共同運輸会社」とさらなる値下げ競争を行ったことで、海運業の衰退を危惧した政府の仲介で両社が合併し、日本郵船会社が設立。その後も欧米の海運会社が独占する世界中の航路に分け入ってゆき、わずか10年余りで世界の主要都市ほぼ全てに航路を開設した。
ファンネルマーク（船の煙突部分につける会社のマーク）は、白地に2本の赤の線で「二引」と呼ばれ、郵便汽船三菱会社と三井系国策海運会社・共同運輸の対等合併を意とする。
横浜港に係留されている「氷川丸」は、現役当時日本郵船が保有していた旅客船であり、戦時中徴用された日本郵船が所有する貨客船の中で無事であった最も大きな船である。
また、イメージキャラクターにアニメ「サザエさん」のフネを起用し、その広告が第46回日本雑誌広告賞金賞と、JR東日本ポスターグランプリ2003銅賞を受賞した。
フネさん起用の契約は2006年3月をもって終了し、4月からは琴欧洲を起用している。同社顧問の徳川恒孝は徳川家18代目当主であり、副社長を歴任している。
2004年（平成16年）3月現在の主な事業所は以下の通り。
など
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（2008年11月27日）
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日本郵船海務部が作成した社内用テキストが元。
甲板部・機関部・事務部の三部からなり、
各部は仕事の流れに沿って章立てされている。
最低4〜5つの問答からなる会話集であり、
一表現ずつのフレーズ集ではない。
カセットテープは別売。旧版数種。
（wroko さんのレビュー）
