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曳舟駅 とは?

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曳舟駅(ひきふねえき)は、東京都墨田区東向島二丁目にある東武鉄道である。

出典: 『ウィキペディア(Wikipedia)』


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ウィキペディア(Wikipedia)記事


曳舟駅
曳舟駅西側
曳舟駅西側
ひきふね - Hikifune
所在地 東京都墨田区東向島二丁目
所属事業者 東武鉄道
駅構造 高架駅
ホーム 3面5線
乗降人員
-統計年度-
19,995人/日
-2007年-
開業年月日 1902年4月1日
乗入路線 2 路線
所属路線 伊勢崎線
キロ程 2.4km(浅草起点)
業平橋押上) (1.3km)
(0.8km) 東向島
所属路線 亀戸線
キロ程 3.4km(亀戸起点)
小村井 (1.4km)
テンプレート(ノート • ウィキプロジェクト)

曳舟駅(ひきふねえき)は、東京都墨田区東向島二丁目にある東武鉄道である。

近くには京成押上線京成曳舟駅(京成線内は「曳舟」と表記される)があるが、乗換駅ではない。

目次

利用可能な鉄道路線

駅構造

曳舟駅東側出口
曳舟川通りから駅を見る

島式ホーム2面4線、単式ホーム1面1線の計3面5線ホームを有する高架駅

のりば
1・2 伊勢崎線 北千住越谷春日部久喜方面
日光線 幸手南栗橋栃木新栃木方面
3 伊勢崎線 押上半蔵門線 大手町渋谷方面,
東急田園都市線 溝の口鷺沼長津田中央林間方面
4 伊勢崎線
亀戸線(一部)
業平橋浅草方面
亀戸方面
5 亀戸線 亀戸方面
  • 主に1・4番線が浅草発着列車、2・3番線が半蔵門線直通に使われる。当駅で特急などの通過待ちの場合、その前後で半蔵門線直通と接続の場合は1・4番線が使われ、浅草発着列車は2・3番線で待避を行う。
  • 朝に1本のみ、出入庫の関係で4番線発の亀戸行きがある。
  • 5番線のみ発車メロディが鳴る。曲名は浅草駅と同じ「PASSENGER」。
  • 1986年から1990年まで、ラッシュ時の10両編成列車は当駅で折り返していた。1990年に業平橋駅に10両編成対応の地上ホーム(2006年以後撤去)が完成し、業平橋駅まで運転されるようになった。
  • 1994年から2003年まで、10両編成の浅草行きは当駅で後4両を切り離し、6両編成で終点の浅草へ向かった。業平橋方には切り離した4両を収容した引き上げ線跡が現在も残る(2003年以降は切り離し駅を北千住駅に変更)。
  • 北千住方に渡り線が設けられ、亀戸線用車両の回送や半蔵門線直通運転中止の際の折り返しに使用される。2007年の構内改良工事により渡り線が両渡り線化され、直通運転中止時の折り返し能力向上が図られた。
  • 早朝、深夜を除いて浅草発着の列車と半蔵門線直通列車の接続がとられる。
  • ダイヤの乱れにより、半蔵門線・田園都市線との直通運転が中止になると、押上駅の構造上折返し運転ができないので、当駅から押上駅までの区間は不通となる。その場合、上りの直通列車はすべて北千住止まりとなり、当駅は浅草発着のみの運行となる。半蔵門線のダイヤ回復において、東武線への直通は東急線への直通よりも遅れる傾向にあるので、押上駅への利用は業平橋駅からの徒歩連絡という形がとられることが多い。

駅周辺

曳舟駅前のボウリング場など娯楽施設の入ったビル

現在、駅の東で再開発が進んでいる。

路線バス

最寄のバス停は、「墨田区曳舟文化センター前」である。

歴史

隣の駅

東武鉄道
伊勢崎線
快速・区間快速
通過
急行・準急
押上駅 - 曳舟駅 - 北千住駅
区間急行・区間準急・普通
業平橋駅 - 曳舟駅 - 東向島駅
亀戸線
小村井駅 - 曳舟駅

関連項目

外部リンク



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