林文子 とは?
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林文子
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2005年に産業再生機構に支援要請をした大手スーパー「ダイエー」の会長兼、CEO。 1946年東京都生まれ。 1999年ファーレン東京社長に就任。 2003年ビー・エム・ダブリュー東京社長に就任。 2005年4月より株式会社ダイエー顧問。 2005年5月からダイエー代表取締役会長兼CEO 。 失礼ながら、その売り方ではモノは売れません 作者: 林文子 出版社/メーカー: 亜紀書房 発売日: 2005/07/01 メディア: 単行本
出典: 『はてなダイアリー』
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 内容は、他の方がレビューされているので、詳しくは、書きませんが、とてもいい本だと思います。
営業にあんまり、関心がない自分でも、大変面白く感じました。なので車の販売や営業職に就いてる人には、大変話が面白く感じられると思います。
車の販売の極意が書いてあります。こうすれば、いいと言うものが、書いてありますが、他の人が真似をするのは、困難かもしれません。
林さんの、バイタリティーや、雰囲気など、完全に他の人を圧倒しています。しかし、人生観など、大変学ぶ所が多く、それだけでも、読んでいいと思います。
結果を出し続ける、林さん、その努力や才能は、簡単には、真似できない物があります。
それと、書いておきたいのは、林さんは、もの凄いプラス思考の人です。
自分は、悲観的な考え方をしてしまうところがあるので、林さんの本は、とてもためになりました。
なんか、大げさかもしれませんが、久しぶりに、初夏の爽やかな風に吹かれたような、気持ちになりました。
他の人はどう思うか、分からないですけど、自分はそお言う、爽やかさを感じました。
最後に林さんの、笑顔がとても素敵で、この年になっても、凄いキラキラと輝いてる人だなと言う印象を受けました。
自分のレビューは、林さんの事をあまりよく知らない、人には分かりづらいと思います。林さんをある程度知っている人に向けて、レビューしました。
(ディラック さんのレビュー)
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今では有名に成られた林文子さんが,ダイエーに移られる頃に出版されているので,話はホンダ,BMW でのセールス経験をベースに書かれている.本書に引き続き書かれた「一生懸命って素敵なこと」と内容的にはかなり重複しているが,本書ではまとめ方を項目毎に分けて簡潔にまとめているので読みやすい.
いろいろ書かれている中で印象に残ったのは,中間管理職の必要性を否定しないとあったこと.この手の書籍も読み返してみると,「へぇー,そうだったっけ?」ということが意外に多いので驚いた.中間管理職にせよ,営業にせよ,女性の社会進出にせよ,やる人の気持ち,モチベーションが重要と言うこと,再認識させて頂いた.併せて,「家族を満足させられない社員はいい仕事はできない」,確かにそうかもしれません.何事にも前向きな人は成功しやすいと言うことでしょうか,そうありたいと考えました.
(和泉 茂一 さんのレビュー)
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林文子さんは、やはり才能あふれる人ですね。こおいう人が、トップに立つと、組織は劇的に変わるんだなあ〜と思いました。
本自体は、大変読みやすく、人と人のコミュニケーション術が、具体的に書かれてます。普段、人とのコミュニケーションが苦手な私も多いに参考にさせていただきました。
小手先のテクニックではなく、相手のことをちゃんと一人の人間として理解し、話を深めてゆく姿勢などは、もはや「愛」と言ってもいいかもしれません。
さすがに、伝説の人です。
(Jacobian さんのレビュー)
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トップセールスマン、営業マンが書いた物の売り方のテーマの本を教えてください。業種はなんでもけっこうです!
解決日時:Sun, 05 Oct 2008 03:07:39 +0900 /
回答数:1 /
スコア:33,056点
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26歳で、これまでほとんど努力してきませんでした。ヒトとの関わりを避け続けてきました。この先、コールセンターか工場などの勤務で何とか生きていくしかないのでしょうか? 何かを目指すにはもう遅すぎるのでしょうか。
解決日時:Sat, 09 Aug 2008 23:01:12 +0900 /
回答数:3 /
スコア:41,821点
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NHKのドラマ『トップセールス』って、実在の人物がモデルですよね?どんな方ですか?近況や名前などわかれば教えて下さい。
解決日時:Sat, 07 Jun 2008 03:55:28 +0900 /
回答数:1 /
スコア:32,985点
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車の販売ってどうなるのかねNHKドラマトップセールスを見ました。東京日産社長の林文子さんの自伝です。苦労して顧客を開拓し、顧客と歩む様子が描かれています。もう何十年もお付き合いをする顧客なんか毎回車検毎に買い換えて、その間のメンテナンスもすべて言い値でどうぞという感じなんでしょう。それこそ軽から出発し、昇進や家族が増える毎に、だんだんステップアップすると。しかし今はそういう時代じゃないです。非正規雇用が増えて、正規雇用も賃金が上がらない時代です。街にはコンパクトや軽が溢れています。当然メンテナンスも購入も1円1銭を値切る世界でしょう。そうなると究極的にはヤマダ電機で買う事になりますよね。あそこで買ったってメーカー保証は受けられますし、必要なメンテは安いところで済ませば済む話です。ああいう古き良き時代のセールスと顧客の関係なんかレクサスやメルセデスなど高級車の専売特許となるんですかねえ?http://www.nhk.or.jp/dodra/topsales/http://www.asahi.com/business/update/0423/TKY200804230309.htmlhttp://www.yamada-denki.jp/sevice/car_namba/index.html
解決日時:Fri, 16 May 2008 17:44:16 +0900 /
回答数:1 /
スコア:64,652点
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懇意にしてるセールス氏はいますかNHKドラマ トップセールスを見ました。元ダイエー会長林文子氏の自伝です。セールスとして駆け出しの頃、やっとの思いで奥さんと懇意になり、商談の予約を取り付けました。しかしいざ家に伺うと、旦那さんから女性からは買わないと断られました。買うだけじゃなく、メンテや代替など長い付き合いになるから、女性ではという話です。確かに一昔前はそういう風潮がありましたね。一人のセールス氏と懇意になり、買ってから買い替えまですべてお任せと。しかし私自身もそうですが、そういう風に付き合うと何かと鬱陶しいですよね。車検の時期になれば、買い換えろとうるさいし。買い替え時も比較検討とか出来ないでしょう。メンテだって買い替えだって向うの言い値でお願いしないといけません。その分何かメリットはと言われてもねえ。昔なら引き取り納車とかサービスなんでしょうが、今はしっかりと料金を取ります。懇意にしてるセールス氏はいますか?やはり代替からメンテまで言い値でお願いしてますか?http://www.nhk.or.jp/dodra/topsales/index.htmlhttp://www.ewoman.co.jp/winwin/30hf/
解決日時:Sat, 19 Apr 2008 16:17:56 +0900 /
回答数:1 /
スコア:64,610点
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車に夢や未来は無いのかねNHKのドラマトップセールスを見ました。林文子さんの自伝ですよね。林さんが小さい頃の1960年頃は、車が光り輝いていました。日曜日には一家で日光や箱根に日帰りでドライブをするのが、最高の贅沢であり楽しみだったんでしょう。それから約50年車を取り巻く環境は厳しいですよね。原油高と低賃金で若者は車を持たない人も多いです。ただでさえ人は少なくなってるので、新車の販売台数は右肩下がりです。さしものトヨタでさえ団塊の世代向けに大排気量車を売ろうとして、失敗してるくらいです。かろうじて生活の足として売れ続けてきた、軽自動車もここにきて陰りが見えてきました。まあ考えてみれば、生活の足ですから壊れるまで使うのが普通なんでしょうけど。一部メーカーは新車開発から撤退しOEMで凌ぐようですが。まあそれでも輸出で儲けてるんだし、メーカーの存続に問題は無いと思いますが。なんかだんだん車好きも喫煙者と同じように肩身の狭い思いをするんですかねえ?http://www.nhk.or.jp/dodra/topsales/index.htmlhttp://www.ewoman.co.jp/winwin/30hf/
解決日時:Tue, 15 Apr 2008 11:01:37 +0900 /
回答数:5 /
スコア:64,237点
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