臨海副都心 とは？ページ内リンク ↓ウィキペディア（Wikipedia）記事 ↓Yahoo!知恵袋東京臨海副都心（とうきょうりんかいふくとしん）は、東京都が策定した7番目の副都心であり、複数の特別区に跨がる442haのエリアである。東京湾埋立地10号地に属する江東区有明と、同埋立地13号地に属する東京都港区台場・江東区青海・品川区東八潮からなる。全域が埋立地であり、東京都都市整備局と東京都港湾局が主に計画管理している。公式愛称はレインボータウン。また、臨海副都心全体をさしてお台場と呼ばれることもある。都市景観100選受賞地区。2015年に全体の完成を目指している。 出典: 『ウィキペディア（Wikipedia）』 臨海副都心 出典: 『はてなダイアリー』 関連商品
平本 一雄 /
最安値（中古）： ￥ 164
|
|||||||||||||||||
目次 |
主に、以下の4地区に分かれて計画・開発が行われている。
江戸時代末期に黒船対策として造った大砲台場の建設が、この地区の埋め立ての始まりである。1940年（昭和15年）の東京港開港以来、本格的な突堤建設や埋め立てが始まった。船の科学館と隣接地で1978年から前期・後期およそ1年間開催された宇宙科学博覧会（宇宙博）では、1100万人を超える来場者を集めた。この頃は一帯すべてが建設予定地であり、建っているのは船の科学館と海運企業の倉庫・コンテナ置き場・材木業者の作業場と事務所くらいしかなかった。
1979年（昭和54年）に、鈴木俊一都知事が就任すると、臨海副都心開発の検討が始まった。1979年（昭和54年）のマイタウン構想懇談会。1982年（昭和57年）の「東京都長期計画」。1985年（昭和60年）の「東京テレポート構想」。1986年（昭和61年）の「第二次東京都長期計画」である。
1987年（昭和62年）、バブル景気のさなか「臨海副都心開発基本構想」が決定され、開発が始まった。1993年（平成5年）には、レインボーブリッジが開通し、首都高速道路11号台場線により都心と直結した。
1995年（平成7年）、青島幸男都知事が当選した。当時、東京都の7番目の副都心に指定され、それまでこの地区になかった鉄道アクセスが一応整備されつつあった。1995年（平成7年）の新交通システムゆりかもめの開通。1996年（平成8年）の東京臨海高速鉄道臨海副都心線（現：東京臨海高速鉄道りんかい線）の開通である。また1996年（平成8年）3月からは、臨海副都心の大掛かりなスタートデモンストレーションも兼ねて「世界都市博覧会」の開催が予定されていた。
しかしバブル崩壊により、企業や商業施設の誘致は難航した。当初、東京都はこの地区を副都心のビジネス街として開発するつもりだった。しかし、ゆりかもめは所要時間がかかり、臨海副都心線も開業時は他線との接続駅が都心から離れた新木場のみだったため、都心からの距離ほどには地の利がなかった。
青島都知事は、臨海副都心開発見直しを掲げ、世界都市博覧会を中止した。しかし開発計画自体を止めることは出来なかった。
1999年（平成11年）、石原慎太郎都知事が就任。開発事業を推進する方向で動いた。
1999年（平成11年）以降になると、ようやく建築物も増え始めた。本社屋を当地に移転したフジテレビが牽引役となり、地元の活性化運動もあって大規模イベント会場の誘致が進んだ。近年ではアミューズメントやショッピング施設が次々にオープンし、海の景色と広々した空間も手伝い、新しいファッショナブルなイメージを持つエリアとなっており、週末の気軽な観光地として賑わっている。
2001年（平成13年）、東京都は5290億円の累積赤字と8815億円の借金を抱える「臨海副都心事業会計」を、黒字の「埋立事業会計」「羽田沖埋立事業会計」と統合した（3会計統合）。「東京都臨海地域開発事業会計」を作る事で、帳簿上は赤字と借金の一部が帳消しになった。しかし5185億円の莫大な借金と金利負担は残った。
2002年（平成14年）には東京臨海高速鉄道りんかい線が大崎まで延伸され、全線開業する。同時にJR埼京線との相互直通運転の開始により、渋谷・新宿・池袋の各副都心と直結された。2006年（平成18年）にはゆりかもめが豊洲まで延伸され、晴海通りが有明地区に接続された。
2006年（平成18年）、大幅な赤字を抱えていた東京テレポートセンター・東京臨海副都心建設・竹芝地域開発の臨海赤字3セク3社（第三セクター）が事実上破綻した。
2007年（平成19年）積水ハウス・乃村工藝社によるオフィスビルの竣工によって台場地区の開発は完了、残る有明地区・青海地区も着実に進出事業者の決定が進みつつある。
2007年度は臨海副都心に過去最高の4500万人が訪れた。
2009年（平成21年）度からは、地方債の大量償還期を迎える。単年度で1000億円を越える借金の返還が必要である。
臨海副都心の土地のいくつかは東京都が暫定的な貸出を行っている土地であり、2010年6月に観覧車も含めたパレットタウン全体、2013年夏に大江戸温泉物語などの土地を返還せねばならず、その他の施設も含めて様々な施設の閉鎖が予定されている。
臨海副都心地区の開発を進めていた90年代後半、バブル崩壊のあおりを受けてか、当時は交通の便も悪かった台場地区の買い手がつかず、東京都が異常な廉価で、10年間の期限付きで土地の暫定貸し出しを行ったことが原因である。
しかし、結果として大成功を収めた多くの施設を画一的に閉鎖することは、お台場地区全体の雰囲気を大きく変えてしまうことに繋がりかねず、利用者はもちろん、都の幹部からも疑問の声がよせられている。[1]。
2008年、東京都はパレットタウンのあるST区画の進出事業者の公募を行った結果、森ビルとトヨタ自動車に814億円で売却すると発表した。[2]
現在パレットタウンのある区画は両社により再整備が行われ、商業施設やホテル、オフィス、車の展示施設などを含む複合ビルや新型観覧車の建設が行われ、2013年に開業される。
主要施設
商業施設
ホテル
オフィスビル
公園
住宅施設
学校
商業業務複合施設
（事業者 三井不動産、大和ハウス工業、サンケイビル、フジテレビジョン・2012年1月開業予定）
（事業者 東京建物・2012年3月開業予定）
（事業者 森ビル・2012年8月開業予定）
商業施設
（閉鎖後）
（事業者 森ビル、トヨタ自動車・2012年5月一部開業予定、2013年7月全面開業予定）
オフィスビル
研究・研修機関
公共施設
公園
主要施設
商業施設
公園
公共施設
学校
住宅施設
商業施設
オフィスビル
ホテル
学校
研究・研修機関
病院
公園
|
||||||||||||||
All text is available under the terms of the GNU Free Documentation License.
（2008年7月3日）
（2000年11月7日）
（2000年10月11日）
（1999年7月27日）
（1999年7月23日）
（1997年7月9日）
PageRank5以上の相互リンク
・相互リンクスクエア
（PageRank 5）
・相互リンク インプロス
（PageRank 5）
→便利！NINJA TOOLS
→FC2検索
用語
Wikipedia
YouTube
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
～この本を読んだが、この著者は相当怪しい。そもそも、彼が計画立案者だという話がそもそも眉唾ものである。確かに、東京都から仕事を多少は依頼されているようだが、計画を立案したのは東京都である。マレーシアの情報都市の計画に関しても、彼はプロフィールに関与していたと述べているが、この都市計画事業の論文等を探しても、彼の名前はまったく出てこな～～く、怪しすぎる。本の内容も、著者の妄想なのではないかという記述が多く、文章自体も読みにくい。とてもお勧めできない。～
（サステイナブル研究者 さんのレビュー）
