長野駅 とは？ページ内リンク ↓ウィキペディア（Wikipedia）記事 ↓Yahoo!知恵袋長野駅 出典: 『はてなダイアリー』 関連商品
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| 長野駅 | |
|---|---|
JR長野駅善光寺口
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| ながの - Nagano | |
| 所在地 | 長野県長野市 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本・駅詳細） 日本貨物鉄道（JR貨物） 長野電鉄（駅詳細） |
長野駅（ながのえき）は、長野県長野市栗田にある東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）と、南千歳一丁目にある長野電鉄の駅である。
長野県の県庁所在地・長野市の中心駅であり、県内最大規模のターミナル駅である。現在、長野新幹線（北陸新幹線）の終点である。
目次 |
| JR 長野駅 | |
|---|---|
東口
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| ながの - Nagano | |
| 所在地 | 長野県長野市栗田992-6 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 電報略号 | ナノ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 5面9線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
21,637人/日（降車客含まず） -2007年- |
| 開業年月日 | 1888年（明治21年）5月1日 |
| 乗入路線 5 路線 | |
| 所属路線 | ■長野新幹線* |
| キロ程 | 117.4km（高崎起点） |
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◄上田 (33.2km)
(29.9*km) 飯山*►
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| 所属路線 | ■信越本線 （■篠ノ井線・■飯山線・ ■しなの鉄道線直通含む） |
| キロ程 | 9.3km（篠ノ井起点） |
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◄安茂里 (2.9km)
(3.9km) 北長野►
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| 備考 | みどりの窓口 有 |
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* 北陸新幹線建設中
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5面9線のホームを持つ地上駅である。在来線ホームは西側3面5線、新幹線ホームは東側2面4線である。
信越本線は当駅を境に運転系統が分かれているため、松本・軽井沢方面から直江津方面に乗車する場合は必ず乗り換えとなる。
全ホームごとに異なった発車メロディが使われている。2006年2月28日までは全ホーム同じ曲（東京近郊で使われている接近チャイムが3回流れるもの）が使われていたが、変更された。長野支社初のテイチク製メロディ採用駅である。ただし、4番線から発車する飯山線列車のうち、ワンマン列車については発車メロディを扱わない。
| 2 | ■信越本線 | 豊野・妙高高原・高田・直江津方面 |
|---|---|---|
| 安茂里・篠ノ井方面 | ||
| ■篠ノ井線・中央本線 | 篠ノ井・明科・松本・塩尻・上諏訪・甲府方面 | |
| ■しなの鉄道線 | 篠ノ井・上田・小諸・軽井沢方面 | |
| 3 | ■信越本線 | 安茂里・篠ノ井方面 |
| ■篠ノ井線・中央本線 | 篠ノ井・明科・松本・塩尻・上諏訪・甲府方面 | |
| ■しなの鉄道線 | 篠ノ井・上田・小諸・軽井沢方面 | |
| 4 | ■飯山線 | 豊野・飯山・戸狩野沢温泉・十日町・越後川口方面 |
| 5 | ■信越本線 | 豊野・妙高高原・高田・直江津方面 |
| 安茂里・篠ノ井方面 | ||
| ■篠ノ井線・中央本線 | 篠ノ井・明科・松本・塩尻・上諏訪・甲府方面 | |
| ■しなの鉄道線 | 篠ノ井・上田・小諸・軽井沢方面 | |
| 6 | ■特急「しなの」 | 篠ノ井・松本・中津川・名古屋・大阪方面 |
| ■信越本線 | 豊野・妙高高原・高田・直江津方面 | |
| 安茂里・篠ノ井方面 | ||
| ■篠ノ井線・中央本線 | 篠ノ井・明科・松本・塩尻・上諏訪・甲府方面 | |
| ■しなの鉄道線 | 篠ノ井・上田・小諸・軽井沢方面 | |
| 7 | ■信越本線 | 豊野・妙高高原・高田・直江津方面 |
| 安茂里・篠ノ井方面 | ||
| ■篠ノ井線・中央本線 | 篠ノ井・明科・松本・塩尻・上諏訪・甲府方面 | |
| ■しなの鉄道線 | 篠ノ井・上田・小諸・軽井沢方面 | |
| 11・12 13・14 |
■長野新幹線 | 軽井沢・高崎・大宮・東京方面 |
古くは仏閣駅舎が有名だったが、新幹線開業と同時に近代的なデサインの橋上駅舎に改築された（現在4代目）。延床面積も新幹線駅が約1900m²、在来線駅は約1600m²と、旧駅舎の約2.5倍となった。
しかし、一部市民や県外の長野市出身者の間では仏閣駅舎復元を望む声もあり、2007年11月と12月には相次いで、市民や市出身者でつくるグループ「JR長野駅舎復元を願う会」が、JR東日本長野支社と長野市に対し、仏閣型に戻すことを求める署名と請願書を提出した。現在これに対し、JRと市ともに明確な態度は示していない。
「善光寺口」と「東口」の二つの大きな出入口があり、東西自由通路でつながっている。市街地（繁華街）側が善光寺口。東口側は新幹線開業に伴う改修で、ペデストリアンデッキが新設され、「ユメリア北中通り」に直通している。なお、ペデストリアンデッキは現在、一部供用中であり、東口周辺の再開発事業である長野駅周辺第二土地区画整理事業が、2016年度（平成28年度）に完了するまでに、全線供用される予定である。
改札口は在来線中央改札、新幹線改札、新幹線・在来線乗り換え改札、ミドリ口改札の合計4か所があり、ミドリ口改札以外は自動改札である。2008年3月15日のダイヤ改正において、新幹線でモバイルSuica特急券のサービスが開始されたことにあわせ、新幹線改札、新幹線・在来線乗り換え改札で、JR東日本の電子マネーモバイルSuicaが利用できるようになった。なお、ミドリ口改札は在来線側のみにある。在来線中央改札と新幹線改札、みどりの窓口などは、善光寺口と東口を結ぶ自由通路（橋上）に面している。駅ビルMIDORIとはミドリ口から連絡している。2階待合室は午前0時に施錠される。
自動体外式除細動器 (AED) が在来線コンコースの改札口近く、在来線コンコースのトイレ前、新幹線コンコースの改札口近くなどに設置されている。
JR貨物の駅は、専用線発着の車扱貨物の取扱駅である。
駅北側から分岐する東京瓦斯保有の専用線がある。この専用線は、根岸駅発送の石油製品（灯油など）を新潟燃商長野油槽所へ輸送するために使用される。かつてはサンリン向けLPG輸送でも使用されていた。
専用線発着以外の、一般向けの車扱貨物は、1968年まで行われ、善光寺口（西口）側商業地付近に貨物ホームがあった。コンテナの取扱に対応するため、北長野駅へ移設された。
貨物列車は1本、篠ノ井駅からの臨時専用貨物列車が積車を牽引し到着する。返送列車は北長野駅へ向かった後、篠ノ井駅へ戻る。
| 長野電鉄 長野駅 | |
|---|---|
駅出入口
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| ながの - Nagano | |
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(0.4km) 市役所前►
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| 所在地 | 長野県長野市南千歳一丁目25 |
| 所属事業者 | 長野電鉄 |
| 所属路線 | ■長野線 |
| キロ程 | 0.0km（長野起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
5,354人/日（降車客含まず） -2006年- |
| 開業年月日 | 1928年（昭和3年）6月24日 |
長野電鉄の駅はJR長野駅の善光寺口側の地下にあり、駅の外からの徒歩連絡となっている。東口とは連絡地下道が設置されている。ながの東急百貨店、駅ビルMIDORI、ホテルサンルート長野とも地下で直結している。
コンコースは地下1階にあり、改札、自動券売機4台（押しボタン式（傾斜型）2台、タッチパネル式（傾斜型）2台）があり、その他駅務室、駅長室、宿直室がある。また改札隣には、長電観光（2007年に長野電鉄本社に合併）の旅行センター「たびプラザ」があり、宝くじや長電バスの定期・回数券が購入できる（営業時間は月～土曜日の9:30～18:30）。2007年に自動体外式除細動器(AED)が設置された。
ホームは地下2階にある。島式ホーム2面3線 (85m) の地下駅で、2番線のみ乗降分離されている。また終端駅のため、各ホームには車止め（誘導型油圧式）が設置されている。その他、運転取扱室、乗務員控室、電気室、機械室、発電機室などがある。なお非常用階段が各ホームの市役所前駅側端部にあり、長野大通り地下の南千歳横断地下道に繋がっている。
かつて地上駅だった頃は島式ホーム1面2線（国鉄長野駅の貨客分離後からは相対式ホーム2面2線）で、国鉄長野駅との間に貨物列車などの直通列車用の連絡線が存在した。
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改札口
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地下ホーム
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（北側から順に）
| 1 | ■長野線 | 須坂・小布施・信州中野・湯田中方面（主に各駅停車） | |
|---|---|---|---|
| 2番線降車ホーム | |||
| 2 | ■長野線 | 須坂・小布施・信州中野・湯田中方面（主に特急） | |
| 3 | ■長野線 | 須坂・小布施・信州中野・湯田中方面（主に各駅停車） | |
現在は新潟県の直江津駅や群馬県など、他県の駅弁を中心に販売している。
下記の駅弁を製造・販売していたナカジマ会館は、2007年1月31日をもって駅弁事業から撤退した。
JRの善光寺口・ミドリ口方面
JR東口方面
長野バスターミナルが駅から離れているため、川中島バス・長電バスが運行する長野市内の路線バスのほとんどが当駅前に集まる。
善光寺口のバスのりばは、1～6番はロータリー内にあり、川中島バスの高速バスなどが発着する7番はウエストプラザビル前にある。長電バスの高速バスのりばは、駅から300mほど北に離れた長電パーキング前。 特急・急行バス以外の路線ほとんどがこちら側からの発着。
のりば1（善光寺・長野市北部方面）
のりば2
のりば3（長野市南部方面）
のりば4（長野県庁・長野市役所方面）
のりば5
のりば6（権堂・長野市北部方面）
のりば7
長電高速バスのりば（東急シェルシェ向かい）
ホテルメトロポリタン長野
以前は「裏口」であったため乗り入れる路線はほとんどなかったが、駅舎改築に伴う整備後は、スキー場などへ向かう特急・急行バスを中心にこちら側の発着に移されている。
のりば1
のりば2
のりば3
のりば4
のりば5
のりば6
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All text is available under the terms of the GNU Free Documentation License.
吉永小百合さんが、かつて歌手であったことを知らない若い方が多いようです。この全集は、歌手・吉永小百合の全タイトルの半分ですが、全貌をつかめる内容となっています。素直な歌唱は、いつまでも飽きないと思います。また、童謡や愛唱歌なども子供に聞かせるのに最適だと思います。
（JS さんのレビュー）
