高規格幹線道路 とは?ページ内リンク ↓ウィキペディア(Wikipedia)記事 ↓Yahoo!知恵袋高規格幹線道路(こうきかくかんせんどうろ)は、全国的な自動車交通網を形成する自動車専用道路。(なお、この定義に言う「自動車専用道路」とは広義の字義通りの自動車専用の道路の意味である。) 出典: 『ウィキペディア(Wikipedia)』 ウィキペディア(Wikipedia)記事高規格幹線道路(こうきかくかんせんどうろ)は、全国的な自動車交通網を形成する自動車専用道路。(なお、この定義に言う「自動車専用道路」とは広義の字義通りの自動車専用の道路の意味である。) 1987年6月26日の「道路審議会答申」を受け、第四次全国総合開発計画(四全総)によって高規格幹線道路網が定められた。高規格幹線道路は、既に規定されている国土開発幹線自動車道等(約7600km)・本州四国連絡橋公団(現本州四国連絡高速道路株式会社)の管理する本州四国連絡道路(約180km)、及びこれらに接続する新たな路線(約6220km)を合わせた、約14000kmの道路からなる。新たな路線の内、約3,920kmが国土開発幹線自動車道に指定され、残りの約2300kmが国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)とされた。 高規格幹線道路の種類次の4種類がある。路線については各項目の路線名表を参照。
関連項目外部リンクこの記事は、ウィキペディアの記事を複製、改変、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。ことなびに掲載されているウィキペディアの記事も、全てGNU Free Documentation Licenseの元に提供されております。 Yahoo!知恵袋
|
↓ニュース ↓YouTube ↓テレビ番組 ↓はてブ ↓ヤフオク ↓このページへのリンク ニュース記事●都道府県・市町村 1人当たりたばこ税額. 109. 2008.10.6. 都道府県 漁業生産額と上位15道県の増減率. 108. 2008.9.15 ... 都道府県 高規格幹線道路の未開通延長と整備率. 96. 2008.3.17 ...●音声ブラウザ専用。 こちらより記事見出しへ移動可能です。 クリック。 音声ブラウザ専用。 ... (食糧の効率輸送などのための)高規格幹線道路の整備が遅れるなど、国としても開発局としてもやるべきことは多く残っている」と述べた。 ... ●都道府県 学生数に占める外国人留学生率. 100. 99. 2008.5.5 ... 都道府県 高規格幹線道路の未開通延長と整備率. 96. 2008.3.17. 都道府県 中小企業支援の実績. 95. 2008.3.3. 都道府県 人口1人当たりの地方税収 ... ●... 道内「高規格幹線、後回しも」 ... 道内の官民はそろって道路整備の遅れを強調するが、インフラ整備で無駄を排除し、 ... 北海道商工会議所連合会会頭らは10日夕、町村信孝官房長官と札幌市内で会談し、着実な道路整備の継続を訴えた。 ... ●CONTENTS. 日経グローカルとは. 日経グローカル最新号目次. 日経グローカル・コラム別記事索引. 日経グローカル・バックナンバー ... 都道府県 高規格幹線道路の未開通延長と整備率. 登場・新スポット. 四国鉄道文化館(愛媛県西条市) ... ●音声ブラウザ専用。 こちらより記事見出しへ移動可能 ... 道内の社会資本の充実度をみると、高速道路など高規格幹線道路の供用率は全国平均より22ポイント低い43%(07年4月末)にとどまっており、「ネットワークの構築は引き続き重要な課題」と指摘した。 ...
PageRank5以上の相互リンク |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |